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公交站點(diǎn)是任何一個(gè)城市常見的公共設(shè)施，而這些站點(diǎn)能夠?yàn)樾腥颂峁┝己玫暮蜍圀w驗(yàn)，不僅僅是因?yàn)槠淙找尕S富的功能，更重要的是廠商在制作時(shí)的實(shí)力和技術(shù)，宣傳欄是一種VI應(yīng)用，是組織或企業(yè)單位等進(jìn)行自我宣傳的有效手段，常被應(yīng)用于街道，今天我就來說說制作公交站牌的一般流程，公交站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車場(chǎng)所，為市民候車亭提供了方便，

1. 因地制宜設(shè)計(jì)圖紙

想要確保公交站臺(tái)制作后使用體驗(yàn)足夠好，就要重視企業(yè)開始的設(shè)計(jì)和勘測(cè)，因?yàn)閷?duì)于不同發(fā)展城市的氣候變化以及中國交通樞紐等規(guī)劃研究不同，因此我們實(shí)際上每個(gè)城市的公交車站臺(tái)都是定制的，而且也是為了能夠確保學(xué)生可以得到滿足安裝都要先對(duì)安裝環(huán)境問題進(jìn)行勘測(cè)和調(diào)查，然后因地制宜的設(shè)計(jì)公交站臺(tái)圖紙。

2. 根據(jù)功能挑選材料

不同地區(qū)公交車站的功能要求自然不同，其中公交車站的基本功能是站牌、站臺(tái)等。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)預(yù)算和使用情況確定了擴(kuò)展功能，像許多大城市的公交站點(diǎn)都安裝了交互式屏幕，因此等待了解具體的公交行駛情況是非常方便的。

3. 安裝調(diào)試投入運(yùn)行

通常是根據(jù)圖紙定制一個(gè)公交站臺(tái)，然后選擇試運(yùn)營點(diǎn)進(jìn)行安裝調(diào)試。這樣也可以根據(jù)實(shí)際操作看到使用效果，確認(rèn)無誤后再進(jìn)行量產(chǎn)。而且平臺(tái)的安裝調(diào)試和后期維護(hù)都會(huì)影響其使用體驗(yàn)，這些一定要注意。

剛才提到的就是公交站臺(tái)制作時(shí)的大概流程，而由此可見因地制宜以及學(xué)生根據(jù)實(shí)際使用技術(shù)要求來制作是基本的要求，在滿足他們這些內(nèi)容制作要求自己之后還可以通過根據(jù)不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化等添加更多的元素設(shè)計(jì)來增加美感。